Los pilotos que desembarquen en el Campeonato del Mundo FIM Supersport con experiencia previa en el Campeonato del Mundo de Moto2 tendrán una oportunidad de oro el próximo año. Esa es la opinión del piloto francés Lucas Mahias, quien está ultimando los detalles para correr a tiempo completo con una Yamaha del equipo MG Competition en 2016.

El próximo año, la parrilla de Supersport dará la bienvenida a Randy Krummenacher, procedente de Moto2, mientras que Nico Terol también confía en competir a tiempo completo con un nuevo equipo. Además, el actual Campeón del Mundo Kenan Sofuoglu tiene también experiencia previa en Moto2, mientras que el propio Mahias ha disputado seis carreras del Campeonato del Mundo en esa categoría, incluyendo la celebrada en Valencia el pasado fin de semana. Teniendo en cuenta que las ayudas electrónicas que existían hasta ahora se verán reducidas la próxima campaña tras la aprobación de los cambios en el reglamento técnico, Mahias pronostica que los pilotos que cuenten con experiencia previa en Moto2 tendrán una ventaja adicional, como explica en esta entrevista con WorldSBK.com.

2015 comenzó de una manera difícil para ti, pero las cosas cambiaron cuando te uniste a final de año al MG Competition en el Campeonato de Supersport. ¿Cómo valoras esa experiencia y qué planes tienes para el año que viene?

Sí,  ha sido una temporada un poco complicada para mí, pero a final de año me ha ‘salvado’ un nuevo equipo, MG Competition, y en circunstancias normales continuaré con ellos el año que viene para hacer todo el Campeonato con la Yamaha para intentar dar continuidad a lo que se ha construido en esta recta final y tratar de luchar en el grupo delantero.

¿En qué medida esperas ser más competitivo el próximo año?
Este año he peleado regularmente entre los cinco primeros mientras descubría el 80% de los circuitos. Ha sido mi primera temporada en Supersport, la moto era un poco diferente, es un nivel ligeramente distinto al que conocía. Así que el próximo año, con un equipo y una moto que ya conozco muy bien y con un nuevo reglamento que limita un poco de electrónica, creo que podré luchar por las primeras posiciones.

¿Qué opinas de los cambios en la electrónica que se han introducido en el reglamento?

Para mí sólo puede ser algo positivo, ya que terminé el año con esa configuración, sin electrónica en mi moto. Pese a ello, me mantuve en el juego y con el ritmo de las motos de delante, que estaban equipadas con electrónica. Para mí todo es positivo.

Requerirá un poco más de pilotaje, porque la electrónica supone una ayuda y ahora nos encontraremos sin ella y seremos nosotros mismos los que deberemos dosificar el gas. Creo que será mejor, en todos los casos limitará los costes y eso permitirá que otros pilotos, especialmente muchos wild cards, vengan a medirse con los mejores de la categoría.

2016 se prefigura como una campaña más disputada, porque además de pilotos consagrados como Sofuoglu, Cluzel o Jacobsen, llegarán otras figuras como Krummenacher y posiblemente también Terol…

Creo que es bueno que vengan pilotos de diversos Campeonatos. No creo que sea rebajar la categoría. Para mí es un Campeonato completamente diferente y creo que es bueno tener pilotos competitivos. El objetivo es contar con los mejores en cada ocasión y que haya más gente con la que luchar. Creo que Kenan seguirá siendo un rival formidable el próximo año. Teniendo en cuenta su estilo de pilotaje, el nuevo reglamento no debería perjudicarle porque es un piloto muy suave con su moto. Lo mismo vale para los que vienen de Moto2, donde no hay electrónica; creo que para ellos será una ventaja y que pueden hacer una muy buena campaña.

 Mahias ganó el Campeonato de Supersport francés de  2014. En 2015, su equipo del Mundial de Supersport dejó el Campeonato en la primera parte de la temporada, pero el piloto galo de 26 años pudo salvar el año al encontrar refugio en el seno del MG Competition, con el que disputó las tres últimas carreras. A manillar  de la Yamaha brilló en esas tres citas y consiguió un podio en el Round `de casa´ (Magny-Cours) disputado en octubre.